歐美發達國家的阻燃劑應用時間很長，阻燃劑的應用已經十分普遍，伴隨人們在環保、安全及健康方面意識的加強，近些年來這些阻燃劑成熟市場的發展方向逐漸轉向開發以“無溴化”為代表的新型環保型阻燃劑，各類新型阻燃劑產品不斷面世。

在中國，雖然2008年的阻燃劑產量在18萬噸-22萬噸左右，但是這些阻燃劑大多數直接或經初步加工后間接的出口至國外，較少應用在本國。以塑料為例，2012年前后，全球塑料中約有10%添加阻燃劑，而目前中國阻燃塑料占塑料制品的比例只有2%左右8，低于世界平均水平，更低于歐美等發達國家和地區，其原因主要是因為目前國內對于材料的阻燃要求還未到強制性執行的程度。

阻燃劑復配技術是指，在磷系、鹵系、氮系和無機系阻燃劑之間，或者某類阻燃劑內部進行復合化。由于阻燃劑在實際應用中，單一的阻燃劑往往存在某種缺陷，難以滿足人們越來越高的要求，因此通過阻燃劑復配技術，可以綜合兩種或兩種以上阻燃劑的長處，并取長補短，最大限度的發揮阻燃劑的協同效果，以達到減少用量，增強阻燃效果等作用。

由此可見，阻燃劑在國內市場的發展潛力還很巨大，隨著中國以及其他新興市場防火阻燃方面法律法規的進一步健全和落實，阻燃劑的應用區域及需求規模將進一步擴大。

橡塑材料因其化學結構的獨特性，屬于易燃產品，在燃燒過程中產生融滴。為了滿足使用中阻燃的要求，目前國際上普遍采用以下的辦法：

1、提高氧指數。材料的氧指數是指維持該材料持續燃燒的最低氧氣濃度，氧指數越高表明材料阻燃性能越好，反之則差。氧指數>26，在空氣中會離 火自熄，氧指數>32，在空氣中很難燃燒。對易燃材料的氧指數提高一般采用的方法有：共聚法――即在分子鏈上通過共聚反應引入X、P、N等原子，在 材料燃燒分解時產生的HX、NH3等能稀釋斷鏈產生的小分子烯烴、烷烴的密度，抑制燃燒反應的進行；接枝法――即將阻燃性好的單體通過接枝反應在易燃的分 子鏈上，以提高其阻燃**聯法――即將線性分子鏈通過交聯反應在分子鏈間形成網狀結構來達到提高氧指數的目的。橡塑材料提高氧指數的辦法則是交聯法。

2、加入阻燃劑，使其燃燒的產物隔絕空氣與可燃氣體，提高產品的阻燃性能。阻燃劑分成兩種：鹵系阻燃劑和金屬氫氧化物阻燃劑。